دن گورنی راننده، مهندس و صاحب تیم مسابقه‌ای آمریکایی بود که به طور گسترده به عنوان یکی از چندمنظوره‌ترین و مبتکرترین چهره‌های تاریخ موتوراسپرت شناخته می‌شود. گورنی که در پورت جفرسون نیویورک متولد شد، در مسابقات فرمول 1، ایندی کار، نسکار و مسابقات اتومبیل‌های اسپرت شرکت کرد و در تمامی این رشته‌ها به موفقیت دست یافت. او اولین راننده‌ای بود که در مسابقات فرمول 1، ایندی‌کار، نسکار و اتومبیل‌های اسپرت پیروز شد که نشان از مهارت و سازگاری او بود.

گارنیاستعدادهای مهندسی او را بر آن داشت تا تیم خود را به نام All American Racers (AAR) تأسیس کند، جایی که او Eagle Mk1 را طراحی و مسابقه داد، که به طور مشهور برنده جایزه بزرگ بلژیک در سال 1967 شد - موفقیتی که او را به یکی از معدود رانندگانی تبدیل کرد که در یک مسابقه F1 با خودروی ساخت خودش پیروز شد. او همچنین با معرفی نماد "Gurney Flap"، یک دستگاه آیرودینامیک کوچک که نیروی رو به پایین را بهبود بخشید و امروزه به طور گسترده در ورزش موتوری استفاده می شود، اعتبار دارد.

فراتر از فناوری اوبا نوآوری‌های خوب، نفوذ گارنی به فرهنگ مسابقه‌ای نیز گسترش یافت، زیرا او اولین راننده‌ای بود که با شامپاین روی سکو جشن گرفت و سنتی را شروع کرد که اکنون مترادف با ورزش موتوری است. میراث او به عنوان یک راننده، مبتکر و مالک تیم، بخش مهمی از تاریخ مسابقات است.